詳細(xì)內(nèi)容：工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī)4105新聞（品牌工廠：158-6368-9578）機(jī)企業(yè)，如果僅局限在某個(gè)行業(yè)，就會(huì)出問(wèn)題。工程機(jī)械和農(nóng)用裝備品種多、市場(chǎng)空間大，這是吸引我們往這兩個(gè)領(lǐng)域發(fā)展的原因。另外，我們?cè)�有的產(chǎn)品也在不斷發(fā)展。通過(guò)努力，全柴將為不同行業(yè)和不同產(chǎn)品提供，并由此做大做強(qiáng)。重組問(wèn)題無(wú)法避免眾所周知，受累于汽車(chē)行業(yè)整體下滑，20年發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的表現(xiàn)同樣不樂(lè)觀。經(jīng)歷2009~200年高速增長(zhǎng)之后，汽車(chē)市場(chǎng)整體下滑。全柴主要配套輕型車(chē)領(lǐng)域，總體來(lái)看，這個(gè)市場(chǎng)是下滑的，只是降幅比重卡行業(yè)小。在卡車(chē)領(lǐng)域之外，全柴還為工程機(jī)械、農(nóng)用裝備等提供發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，發(fā)展相對(duì)比較均衡。謝力表示如果全柴僅為卡車(chē)配套，受到的不利影響就會(huì)比較大。首先，卡車(chē)價(jià)格較低，企業(yè)利潤(rùn)有限。其次在于政策方面的影響。例如，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)了卡車(chē)，出于安全考慮會(huì)選擇某個(gè)運(yùn)輸公司掛靠。而掛靠需要向運(yùn)輸公司繳納一定費(fèi)用，這樣消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)成本間接提高了。第三，20年整個(gè)物流市場(chǎng)都不是很好，這也影響了用戶(hù)購(gòu)車(chē)的積極性。我認(rèn)為，202年的柴油機(jī)市場(chǎng)在20年基礎(chǔ)上會(huì)有一定提升。202年3月7日，作為發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的全國(guó)人大代表，安徽全柴集團(tuán)黨委副書(shū)記、全柴股份有限公司董事長(zhǎng)謝力在談到市場(chǎng)形勢(shì)時(shí)這樣告訴記者。市場(chǎng)回歸理性此外，目前汽車(chē)行業(yè)的新一輪合資合作也引起了謝力的關(guān)注。合資合作的一個(gè)重要內(nèi)容就是發(fā)動(dòng)機(jī)的合作。整車(chē)廠發(fā)展到一定規(guī)模后，如果沒(méi)有很好的發(fā)動(dòng)機(jī)可供其選擇，就會(huì)去尋找與發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的合作。發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)面臨兩種選擇