詳細內容：會理縣神鋼挖掘機維修修理總廠地址_會理縣專修,杜特爾挖掘機維修中心電話:136-2977-2626，24小時在線電話:136-2977-2626.會理縣神鋼挖掘機維修修理總廠地址_會理縣專修新華網上海頻道徐壽松徐璐8月19日報道：１８日，上海聯(lián)合異氰酸酯項目在上�；瘜W工業(yè)區(qū)如期投入商業(yè)運行。這是目前國內最大的一個異氰酸酯項目。上海聯(lián)合異氰酸酯項目總投資達１１．２億美元，由德國巴斯夫、美國亨斯曼、上海華誼（集團）公司、中石化上海高橋石化和上海氯堿化工股份公司共同組建。此項目是上海化工區(qū)一期開發(fā)中的三大主體項目之一，年產２４萬噸MDI和１６萬噸TDI。異氰酸酯是生產聚氨酯的主要原料，而聚氨酯又是化工生產重要的中間體，其制品被廣泛應用于輕工、建筑、汽車、機電等行業(yè)。受聚氨酯工業(yè)快速增長的拉動，近年來我國對異氰酸酯的需求年均增長率達到２０％，預計２００６年我國異氰酸酯消費量將達到１００萬噸。據(jù)介紹，循環(huán)是上海聯(lián)合異氰酸酯項目運行的最大亮點。在異氰酸酯的生產反應過程中，它既吸納天原華勝燒堿項目副產的氯氣，又滿足二氯乙烷項目對氯化氫的需求，一份氯氣硬是打上了"兩份工"。與此同時，這個項目還以賽科９０萬噸乙烯工程生產的苯、甲苯，申星化工公司制造的甲醛為生產原料，所產粗MDI產品又提供給拜耳公司作深加工原料，充分實現(xiàn)了區(qū)內項目間原料、產品互換互供的產品鏈關系，有效地降低了生產成本。與旺盛的市場需求相比，國內異氰酸酯生產起步較晚，產量較低，遠遠不能滿足市場的需求。因此，擁有制造異氰酸酯一流技術的幾大跨國公司紛紛在中國新建MDI／TDI生產裝置。據(jù)悉，上海聯(lián)合異氰酸酯項目投入商業(yè)運行后，拜耳化工區(qū)一體化基地中的３５萬噸/年MDI項目和１５萬噸/年TDI項目，計劃在２００８年和２００９年先后建成投產。屆時，上�；�工區(qū)有望成為世界上最大的異氰酸酯生產基地，我國異氰酸酯市場也將逐漸擺脫依靠進口產品的現(xiàn)狀。機械設備5月12日，國內銅價的最新市場行情是每噸82600元，比2002年高出460%。電線電纜行業(yè)為歷史上從未有過的銅價增長速度之快、增幅之大驚呆了。同日，中國電器工業(yè)協(xié)會電線電纜分會給在京有關部門來電反應，銅價一路瘋漲，企業(yè)已苦不堪言。就此現(xiàn)象，下周即將形成行業(yè)決議，擬專題向機械工業(yè)聯(lián)合會、國家發(fā)改委反映，強烈呼吁政府有關部門出面抑制銅價上漲。有消息稱，由于銅價瘋狂上漲，電線電纜生產企業(yè)，已出現(xiàn)干多少、就會賠多少的局面，有些企業(yè)因此虧了大本，索性停工。目前北京、浙江、江蘇等地的一些企業(yè)已經讓職工休假。其實，作為國家經濟宏觀調控機構的發(fā)改委早在2005年年底就拋出國儲銅，以盼抑制銅價，但是銅價卻一無反顧的扶搖直上。電器行業(yè)是用銅大戶，每年幾乎用掉全國銅量的60%。目前以銅、鋁、鋼為主要原料的五金企業(yè)和建材企業(yè)都受到很大影響。據(jù)介紹，電纜產品價格70%是銅的價格�！艾F(xiàn)在不是談利潤多少的問題，而是要考慮能不能保住成本�！弊鳛殡娎|行業(yè)名列前茅的中國興樂集團的總經理虞一杰說。據(jù)介紹，興樂集團每月要消耗掉1500噸銅材，近三年來，由于銅價漲了4~5倍，但產品價格只上調了70%。一般來說，完成訂單的周期在三五個月至一年，“現(xiàn)在接到訂單一核算，還有兩個點的利潤，但到交貨后發(fā)現(xiàn)，保本都很困難。”對于很多銅產品供應商來說，縮短結賬周期、加速資金流動也是一種降低風險的途徑。他們以前都是4~6個月的結賬周期，現(xiàn)在縮減為2~3個月。目前電線電纜企業(yè)以及很多五金企業(yè)正在通過技術創(chuàng)新的方式部分化解成本壓力，通過加強質量控制、減少浪費等生產環(huán)節(jié)逐步“解壓”。有的企業(yè)則考慮在產品款式和功能上多下功夫，以獨特的產品吸引客戶，繼而適當提高價格，部分緩解因原材料漲價而帶來的壓力。機械設備中新上海網10月9日電據(jù)新聞晨報報道，被各大汽車廠商寄予厚望的9月并未出現(xiàn)汽車銷售井噴行情，相比8月，國內車市銷售僅小幅反彈。昨天，記者從各汽車廠商處獲悉，9月份，上海大眾共銷售各類轎車3萬余輛，比上月增長16.3%，在國內汽車廠商中銷量排名第一；一汽大眾共銷售各類汽車2.3萬輛，比上月下降1.3%；廣州本田共銷售汽車2萬輛，比上月增長11%；而上海通用9月份共銷售1.6萬輛，比上月下降15%左右。(林勁榆)機械設備會理縣神鋼挖掘機維修修理總廠地址_會理縣專修