詳細內(nèi)容：一、燃氣車輛發(fā)展背景     據(jù)不完全統(tǒng)計，從2011年4月到2013年6月，我國天然氣汽車的新增量為57萬輛，總保有量達140萬輛，增長幅度超過50%。其中，98%的天然氣汽車為CNG（壓縮天然氣）車，其余為LNG（液化天然氣）和LPG（液化石油氣）汽車，LNG汽車又以載貨卡車和客車為主。 陜汽建成國內(nèi)首條年產(chǎn)5萬輛LNG重卡生產(chǎn)線；而中國重汽、一汽解放、福田歐曼、東風商用車、北奔重汽等國內(nèi)主流企業(yè)的天然氣重卡產(chǎn)銷也已逐步形成規(guī)模。到2015年，我國天然氣汽車保有量將達230萬~250萬輛。 二、CNG、LNG、LPG的區(qū)別 CNG和LNG均為天然氣，化學(xué)成分是甲烷，區(qū)別是存儲狀態(tài)不一樣，CNG是氣態(tài)、LNG是液態(tài)。 CNG-壓縮天然氣(Compressed Natural Gas,簡稱CNG)，是天然氣加壓(20MPa，相當于200大氣壓)并以氣態(tài)儲存在容器中。 LNG-液化天然氣(Liquefied Natural Gas,簡稱LNG)，是天然氣在常壓下深冷至-162℃，由氣態(tài)變成液態(tài)儲存在容器中。 LPG-液化石油氣(Liquefied Petroleum Gas,簡稱LPG)，丙烷和丁烷的混合物，以常溫液態(tài)的方式存在。 三、CNG/LNG天然氣發(fā)動機油性能要求     1、工作溫度更高，活塞環(huán)槽溫度較其他發(fā)動機高20-30℃，對油品的高溫抗氧化性更苛刻。   2、灰分過高的潤滑油易于使積垢增加而導(dǎo)致提前點火，火花塞積垢會引起發(fā)動機故障，因此不灰分不能過高。 四、LPG發(fā)動機油性能要求      1、由于液化氣以丙烷為主，因此產(chǎn)生的油泥較少，對于分散性的要求相對低。   2、液化氣發(fā)動機的溫度與汽油機的溫度基本相同，灰分應(yīng)不大于1.0%。 五、科發(fā)燃氣發(fā)動機油性能特點     科發(fā)燃氣發(fā)動機油是美國雅富頓公司2013年新研發(fā)的技術(shù)配方，既可滿足燃氣發(fā)動機需要，也可滿足雙燃料發(fā)動機使用汽/柴油時的潤滑油需要，是一款獨特的兼容性產(chǎn)品，是全球技術(shù)最為先進的燃氣發(fā)動機油。     雅富頓承諾使用在燃氣發(fā)動機上，可保證5萬公里不換油，但公司不向客戶推薦5萬公里不換油的概念。 1、耐高溫、低灰分，滿足全部CNG/LNG、LPG的發(fā)動機潤滑需求。     2、科發(fā)CNG/LPG(API SL)產(chǎn)品，也可滿足使用雙燃料發(fā)動機在使用汽油時的潤滑需求，無需在更換燃料時更換機油。     3、科發(fā)CNG/LPG(API CH-4)產(chǎn)品，也可滿足雙燃料發(fā)動機在使用柴油時的潤滑需求，無需在更換燃料時更換機油。