詳細(xì)內(nèi)容：安慶車用尿素生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)人黃先生13925722204，安慶車用尿素市場(chǎng)，安慶車用尿素那里賣得便宜，安慶那里有車用尿素賣；可以咨詢負(fù)責(zé)人黃先生；安慶車用尿素溶液便宜質(zhì)量好；安慶車用尿素品牌裝專供各地區(qū) 其實(shí)早在2011年7月，安慶車用尿素廠家便計(jì)劃推行柴油車國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，從自主品牌汽車的銷量來(lái)看，轎車銷量大幅度滑坡的情況下，SUV和MPV銷量卻在增長(zhǎng)。那么，車越來(lái)越重，油耗法規(guī)卻越來(lái)越嚴(yán)苛，該如何來(lái)彌補(bǔ)？王偉良認(rèn)為，沒(méi)有柴油乘用車降低平均油耗，2020年平均油耗5升/百公里的目標(biāo)將很難實(shí)現(xiàn)，因此推廣柴油乘用車是一個(gè)必然的趨勢(shì)，是實(shí)現(xiàn)四階段油耗限制的有效途徑。 除了油耗，另一個(gè)困擾大家的問(wèn)題是柴油車的排放水平。王偉良告訴蓋世汽車網(wǎng)記者，從控制排放的角度說(shuō)，采用新技術(shù)的柴油轎車可以大幅度降低顆粒、氮氧化物以及二氧化碳的排放。除了人們最關(guān)注的顆粒物以及氮氧化物以外，二氧化碳排放導(dǎo)致的全球變暖也是很嚴(yán)重的問(wèn)題。跟汽油車相比，柴油車可以降低約15%甚至更多的二氧化碳排放。 最后，關(guān)于柴油油品的問(wèn)題，王偉良指出，油品質(zhì)量高低與機(jī)械加工水平無(wú)關(guān)，它是工藝流程的問(wèn)題。國(guó)家適當(dāng)提高油價(jià)，就可以提高煉油廠的積極性。所以大家可以看到柴油的油品質(zhì)量大幅度提高。另外，過(guò)去二三十年中國(guó)沒(méi)有專門(mén)的車用油標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在這一點(diǎn)已經(jīng)有了本質(zhì)的改變。2014年年底，國(guó)家要求在75%左右的地區(qū)供應(yīng)符合歐4標(biāo)準(zhǔn)的柴油，并且2016年年底全部供應(yīng)歐5標(biāo)準(zhǔn)的柴油。除此以外，上文提到的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》中也明確規(guī)定將全國(guó)供應(yīng)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油的時(shí)間由原定的2018年1月，提前至2017年1月。 本次上海車展可以看到多款參展的柴油乘用車，有大眾途銳、Jeep自由光、還有福特、長(zhǎng)安、江鈴等多個(gè)品牌推出了柴油乘用車，福田也新近發(fā)布了一款柴油車，并且想在歐洲同步上市。此外，福田也在自主開(kāi)發(fā)一款高水平的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 雖然國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行帶來(lái)了商用車更新?lián)Q代的預(yù)期，但短期內(nèi)對(duì)銷量的貢獻(xiàn)有限。記者發(fā)現(xiàn)，主要商用車企自2013年已開(kāi)始推廣國(guó)Ⅳ產(chǎn)品，包括福建、江蘇、成都在內(nèi)的很多地區(qū)早在去年10月已提前執(zhí)行國(guó)Ⅳ，因此換購(gòu)需求并不會(huì)集中在今年。 “商用車市場(chǎng)可以說(shuō)是宏觀經(jīng)濟(jì)的晴雨表。”全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)楊再舜對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，由于宏觀經(jīng)濟(jì)增速的下滑，去年開(kāi)始商用車市場(chǎng)已承受較大壓力，而這一趨勢(shì)在2015年很可能將持續(xù)。 “今年黃標(biāo)車淘汰與黃標(biāo)車置換、規(guī)范混凝土攪拌車幾何容積標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)V率先在一線城市實(shí)施等都是今年商用車市場(chǎng)的機(jī)遇�！睏钤偎唇榻B說(shuō)，“不過(guò)預(yù)期效果有限，不會(huì)產(chǎn)生太強(qiáng)的刺激。” 分析認(rèn)為，短時(shí)間內(nèi)商用車市場(chǎng)整體銷量很難回升，商用車企之間基于存量的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，核心技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)力將比以往更加重要