當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>濰坊柴油機(jī)26裝載機(jī)鏟車(chē)4100起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)馬達(dá) |
詳細(xì)內(nèi)容:濰坊柴油機(jī)26裝載機(jī)鏟車(chē)4100起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)網(wǎng)絡(luò)發(fā)貨部400 0536 049 容易制造和維修費(fèi)用低等特點(diǎn),故在轎車(chē)和中小型貨車(chē)及軍用越野車(chē)上得到廣泛應(yīng)用。其不足之處是燃油消耗較高,因而燃油經(jīng)濟(jì)性較差。柴油機(jī)汽車(chē)因壓縮比高,燃油消耗平均比汽油機(jī)汽車(chē)低30%左右,所以燃油經(jīng)濟(jì)性較好。如最近上市的一汽大眾生產(chǎn)的TDI1。7升柴油轎車(chē)比1.6升汽油轎車(chē)每百公里可節(jié)約2升油。一般貨車(chē)大機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng),而后與機(jī)油一起放掉,將潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗干凈,清洗并除掉油泥沉淀物積炭和結(jié)膠等。配方中加入粘度降低劑和泡沫抑制劑,能夠使清洗劑與舊機(jī)油的混合液在潤(rùn)滑系統(tǒng)中更容易循環(huán)和清洗。核心提示:夏季天氣炎熱,對(duì)于風(fēng)冷柴油機(jī)來(lái)講,運(yùn)行環(huán)境變得相對(duì)惡劣。為保證風(fēng)冷柴油機(jī)夏季正常運(yùn)行,應(yīng)特別注意800C以上再注。旋松柴油濾清器放氣螺釘,連續(xù)按動(dòng)手壓輸油泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣.如新柴油機(jī)或較長(zhǎng)時(shí)間停用,燃油系統(tǒng)中存有空氣較為嚴(yán)重時(shí),可旋松噴油泵上的放氣螺釘,不斷按動(dòng)手壓輸油泵以排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。若柴油機(jī)經(jīng)常使用,根據(jù)情況可省去這一手續(xù)。將起動(dòng)開(kāi)關(guān)旋到“預(yù)熱”位置,預(yù)熱2s-30種,然后將開(kāi)關(guān)大故障前兆氣門(mén)落缸的前兆。氣門(mén)落入氣缸,一般是由于氣門(mén)桿折斷、氣門(mén)彈簧折斷、氣門(mén)彈簧座開(kāi)裂,氣門(mén)鎖夾脫落等原因引起的。當(dāng)缸蓋部位發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲活塞碰氣門(mén),“嚓嚓”磨擦聲活塞碰氣門(mén)或伴有其它不正常響聲,發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)時(shí),往往是氣門(mén)落缸的前兆,這時(shí)應(yīng)立即停車(chē)熄火,否則將會(huì)打壞活塞、缸蓋和缸套,甚至頂氣缸的內(nèi)徑,以防因缸體被夾緊變形而測(cè)量不準(zhǔn)。2量缸的方法。氣缸測(cè)量時(shí),先用千分尺按氣缸標(biāo)準(zhǔn)尺寸將量缸表調(diào)整到指針對(duì)準(zhǔn)刻度0處應(yīng)使量缸表測(cè)桿壓縮1-2mm以留出測(cè)量余量,然后測(cè)量
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