當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 品牌汽車(chē)維修 >> 本田轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢修一例 |
互聯(lián)網(wǎng) zengxiangbo 品牌汽車(chē)維修 2008-06-30
一位車(chē)主拿來(lái)一個(gè)93年美款本田ACCORD發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦,據(jù)說(shuō)該車(chē)飯金整形后,再也沒(méi)有了高壓火。當(dāng)把另外一個(gè)同型號(hào)電腦裝車(chē)后,車(chē)順利起動(dòng)。 按照常規(guī)檢修思路,應(yīng)先外后內(nèi)、先易后難,即先觀(guān)察電腦對(duì)外插針是否松動(dòng)、歪曲;電腦內(nèi)部元器件是否變形、斷裂;內(nèi)部有無(wú)任何燒蝕、銹蝕的異味。如果通過(guò)這些直觀(guān)檢查,均未發(fā)現(xiàn)可疑之處,就可以對(duì)照相關(guān)資料,查找電腦對(duì)外每一插針的功能,并根據(jù)故障現(xiàn)象,從中找出最可能導(dǎo)致故障的插針,借助數(shù)字萬(wàn)用表來(lái)檢測(cè),在斷電時(shí),邊測(cè)量相關(guān)插針在路電路有沒(méi)有斷路或短路之處,邊畫(huà)出相應(yīng)的原理電路;或在給其通電時(shí),根據(jù)已繪制的電路圖,檢測(cè)其關(guān)鍵部位的電壓、電流有無(wú)異常,從而最終確認(rèn)故障部位。 用數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)的具體步驟如下(見(jiàn)圖1):把電腦對(duì)外插針中的所有12V電源,包括A25。D1插針,用帶電線(xiàn)的母插頭分別插到位后連在一起;把所有搭鐵線(xiàn)(地線(xiàn)),包括A24、A26、D16插針,也用同樣的方法連在一起。利用數(shù)字萬(wàn)用表的電阻擋,把其正表筆固定在電源A25、D1插針上,用負(fù)表筆依次檢測(cè)剩余所有插針,均未發(fā)現(xiàn)低阻值的插針,這說(shuō)明電源沒(méi)有和其它插針短路。當(dāng)把負(fù)表筆固定在搭鐵線(xiàn)A24、A26、D16插針上,用正表筆再次測(cè)量剩余所有插針的對(duì)地電阻時(shí),只有D19插針阻值異常,顯示0Ω(D19插針的功能為電腦向外輸出的5V參考電壓),這說(shuō)明D19插針對(duì)地短路。接著從D19插針開(kāi)始,邊測(cè)量其內(nèi)部電子電路的通路、斷路、短路情況,邊繪制出相應(yīng)的原理電路(如圖2所示)當(dāng)檢測(cè)到穩(wěn)壓二極管D4時(shí),其兩端對(duì)地電阻均為0Ω、當(dāng)斷開(kāi)D4負(fù)極時(shí),D19插針對(duì)地阻值為460Ω。再測(cè)穩(wěn)壓二極管D4,其兩端阻值仍為0Ω,這說(shuō)明D4已擊穿短路(其型號(hào)為T(mén)1AZ6.8),用同型號(hào)穩(wěn)壓二極管焊裝在原D4處,再測(cè)D19插針,不再有對(duì)地短路現(xiàn)象。為進(jìn)一步確認(rèn)電腦還有沒(méi)有故障,還需通電檢測(cè)其靜態(tài)電流、電壓,即把10A檔的數(shù)字萬(wàn)用表串接在12V蓄電池正極和A25,D1插針之間,蓄電池負(fù)極用合適的導(dǎo)線(xiàn)接在A(yíng)24、A26、D16插針上,電流表讀數(shù)為300mA(這屬正常的電流參數(shù))。再用另一個(gè)數(shù)字萬(wàn)用表,使用電壓檔測(cè)量D19插針,有穩(wěn)定的5V電壓輸出。同時(shí),用手摸電腦內(nèi)帶散熱片的各功率元件,溫度沒(méi)有異常變化;也沒(méi)有聞到任何異常氣味。這樣,初步認(rèn)為電腦故障已經(jīng)排除。 圖1 發(fā)動(dòng)機(jī)電腦插座 電腦裝車(chē)前,必須對(duì)電腦外圍所有線(xiàn)束、插接件、保險(xiǎn)、繼電器進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,在確認(rèn)電腦外圍電路無(wú)誤后,把電腦裝車(chē),打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮5s后自動(dòng)熄滅,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)到起動(dòng)檔,車(chē)順利起動(dòng),且工作平穩(wěn)。 分析穩(wěn)壓二極管燒壞的原因,很可能是鈑金工對(duì)車(chē)使用電焊時(shí),未拔下蓄電池線(xiàn)。使過(guò)電流通過(guò)電腦所致。這個(gè)實(shí)例告誡同行:在維修電噴車(chē)使用電焊時(shí),必須拔下蓄電池線(xiàn)或拆下電腦插座。 表1電腦插針檢測(cè)說(shuō)明 A25 D1 A24、A26、D16 A21 D19 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) ON時(shí)12V 蓄電池正極 電腦內(nèi)、外部搭鐵線(xiàn) 點(diǎn)火器控制線(xiàn) 電腦5V參考電壓 表2電腦主板電子元件檢測(cè)說(shuō)明 R1 R98 C2 C3 D4 Q1 Q17 Q24 NF1 IC3 IC11 IC18 ECU 碳膜 電阻 碳膜 電阻 電解 電容 電解 電容 穩(wěn)壓 二極管 PNP 三極管 NPN 三極管 NPN 三極管 濾波器 CPU 中央 處理器 點(diǎn)火 控制芯片 5V電源 調(diào)整芯片 發(fā)動(dòng)機(jī) 控制電腦 1Ω 1.6KΩ 35V 220μF 35V 33μF T1AZ 6.8 日本 三肯 公司 FP812 日本 C2240 日本 A1175 日本松下 公司 103100V 日本OKI 公司 M66911 日本東芝 公司 74HCOOAP 日本三肯 公司 SMA3031M AFA |
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