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互聯(lián)網(wǎng) hx2101678 汽車(chē)構(gòu)造維修 2006-11-26
“劣質(zhì)剎車(chē)油”曝光后,10月19日,來(lái)自汽車(chē)養(yǎng)護(hù)用品技術(shù)協(xié)會(huì)的專(zhuān)家和部分石化企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商、維修廠的代表在北京發(fā)表宣言,呼吁加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)部的自律。會(huì)議同時(shí)透露,國(guó)家質(zhì)檢總局已經(jīng)緊急部署各地技術(shù)監(jiān)督部門(mén)開(kāi)展剎車(chē)油專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),并將在下月初向社會(huì)公布剎車(chē)油企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量狀況。
剎車(chē)油不及時(shí)更換險(xiǎn)釀大禍 剎車(chē)油處理不當(dāng)?shù)降讜?huì)帶來(lái)多大危害?車(chē)主周先生昨晚向記者回憶了自己的一次“歷險(xiǎn)”。周先生說(shuō),自己雖然沒(méi)有上劣質(zhì)剎車(chē)油的當(dāng),但沒(méi)有對(duì)剎車(chē)油正常更換而引發(fā)的“歷險(xiǎn)”至今想起來(lái)仍心有余悸。 周先生遇到的這次事故是在一次前往粵北山區(qū)的自駕過(guò)程中。大概下午3點(diǎn)多鐘,周先生的車(chē)一直在山路中行進(jìn)。在一段長(zhǎng)長(zhǎng)的下坡路末端,由于道路施工,前邊的車(chē)紛紛剎車(chē)緩行。這個(gè)時(shí)候,周先生也開(kāi)始踩下剎車(chē),但是沒(méi)有想到,只感到腳下發(fā)軟,車(chē)子不聽(tīng)使喚,速度毫不減弱,向前邊的車(chē)子沖去。千鈞一發(fā)中,好在周先生有多年的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn),情急之中,猛踩一腳油門(mén)把擋掛進(jìn)一擋,同時(shí)把手剎拉到了頭……車(chē)子終于在前車(chē)的尾巴前停下,離前車(chē)只差幾厘米!昂髞(lái)在修車(chē)店檢查,發(fā)現(xiàn)車(chē)子的前制動(dòng)分泵和剎車(chē)油管的連接處裂了一個(gè)口子,剎車(chē)油基本上從這個(gè)口子漏光了。維修工人分析,剎車(chē)失靈就是因?yàn)闆](méi)有及時(shí)更換剎車(chē)油,制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的巨大熱量導(dǎo)致剎車(chē)油沸騰,剎車(chē)油蒸汽和剎車(chē)管路中的壓力共同作用把剎車(chē)管路里比較脆弱的連接部分頂裂了!敝芟壬貞。 回首這次“歷險(xiǎn)”,周先生提醒,一般的剎車(chē)油更換周期是兩年。超過(guò)規(guī)定使用時(shí)間而仍然使用的剎車(chē)油,對(duì)日常的駕駛沒(méi)有太大問(wèn)題,車(chē)主也不會(huì)有異樣感覺(jué)。但是當(dāng)車(chē)子在下山或者激烈駕駛的時(shí)候,制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的高溫很可能會(huì)讓剎車(chē)油沸騰。沸騰產(chǎn)生的氣泡在剎車(chē)管路中,嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)影響剎車(chē)系統(tǒng)的工作。這時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)失靈的情況,嚴(yán)重的時(shí)候,高溫下的蒸汽甚至?xí)褎x車(chē)油管漲裂。 |
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