當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)改裝技術(shù) >> ?怂箘(dòng)力性能改裝 渦輪帶給愛(ài)車(chē)酷感 |
極速的向往,瀟灑的酷跑,舒服的內(nèi)飾,極炫的外形。是每個(gè)車(chē)主都向往的,他們想讓自己的愛(ài)車(chē)一展風(fēng)采。但是每一款車(chē)也需要根據(jù)自己條件來(lái)改裝。 道路上開(kāi)著福特?怂狂飆的車(chē)主很多,可是一成不變的汽車(chē)怎么能滿(mǎn)足車(chē)主日益提升的駕車(chē)技巧呢?并且現(xiàn)在越來(lái)越多的年輕車(chē)主的個(gè)性如何彰顯呢?今天就和筆者一起走進(jìn)福特福克斯的動(dòng)力性能改裝吧。
這一次的?怂垢难b遵循的是運(yùn)動(dòng)激情有活力的理念,也正是這一理念告訴我們這一次的改裝目標(biāo)是——?jiǎng)恿π阅芗八俣取? 開(kāi)工了,師傅開(kāi)始為發(fā)動(dòng)機(jī)裝上CXRacing的鑄鐵芭蕉,因?yàn)檫@一鑄鐵芭蕉輕度高,耐高溫。套件設(shè)計(jì)充分考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)艙的散熱等情況,即使套件裝上了還是有很大的空間。
進(jìn)氣冬菇頭,濾清空氣,提高進(jìn)氣量,讓發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃起來(lái)!
走管全部原裝位開(kāi)發(fā),無(wú)需切割原車(chē)結(jié)構(gòu),省時(shí)省力。
排氣頭段是2.5mm厚的304不銹鋼鋼管焊接而成,耐高溫性好,拋光后閃閃的,好看!
柔韌的硅膠管和結(jié)實(shí)的卡箍將套件各部位緊密連接在一起,部件松脫?
中冷和套間安裝完畢以后,就是汽車(chē)大腦了。要是沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的大腦來(lái)做支撐的,那么外表在美麗也是徒勞。所以使用的是DFC-10D外掛電腦。
DFC電腦的接線(xiàn)易于操作,只有七條線(xiàn)接,而且采用搭接的方式,接錯(cuò)線(xiàn)并不會(huì)對(duì)原車(chē)ECU產(chǎn)生影響,調(diào)試只需接上空燃比計(jì),根據(jù)空燃比計(jì)顯示的值調(diào)整噴油量,空燃比達(dá)到基本值就可以了,因?yàn)槭穷A(yù)置程序的,省事省事。
接下來(lái)是安裝美國(guó)AEM的壓力表和機(jī)油壓力表。口碑是眾所周知的好。靈敏、質(zhì)量好。
最后一切都改裝完畢,在表面看來(lái)好像是沒(méi)有什么變化。但是內(nèi)在卻發(fā)生了質(zhì)的飛越。1.8手波兩廂?怂勾虻驮鰤,0.4BAR的話(huà),飛輪馬力大概達(dá)到220匹,輪上馬力大概達(dá)到160匹,扭矩由原廠的161N/m提升到220N/m,0-100公里的時(shí)間為8秒左右,讓你真切感受其中的酣暢淋漓。 |
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