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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-16
雙周音響 年終大酬賓——寶馬音響改裝A、B餐 德國(guó)曼斯特CS654010三分頻套裝喇叭,進(jìn)口手工喇叭,用純鈦?zhàn)鳛橐裟,高音音質(zhì)甜美細(xì)膩,把音質(zhì)帶到了一個(gè)新的境界。中音外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,高音突出,靈敏度高,適合聽(tīng)人聲、流行樂(lè),甜美細(xì)膩的音色,理想的頻響曲線,溫暖醇厚的中頻,對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)的刻畫歷歷在目,毫不拖泥帶水。適合任何風(fēng)格的音樂(lè)還原,忠于原音,中頻厚實(shí),低頻下潛深,能很好表現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)細(xì)微的混響信號(hào),現(xiàn)場(chǎng)的縱深感極強(qiáng)。 市面上很多3分頻的喇叭單元能適合寶馬無(wú)損安裝的了了無(wú)幾,重要的部分就是這款喇叭的尺寸、內(nèi)飾的改動(dòng)完全適合寶馬音響改。 B套餐寶馬無(wú)損升級(jí)美國(guó)JAS 寶馬5系專用 JAS jasaudio BMW 5系 無(wú)損改裝6大優(yōu)勢(shì) 1、高音模具完全遵循原車的單元結(jié)構(gòu),包括前門的3角板高音和網(wǎng)罩(很多改裝這個(gè)網(wǎng)罩 是需單獨(dú)購(gòu)買,這里高音和網(wǎng)罩直接配好),后平臺(tái)的高音和模具系列直接加裝即可 2、4寸中音加模具完全一體化,無(wú)需單獨(dú)做模具,直接安裝,門板拆下來(lái) 只需一般扳手就 可完成安裝 3、座位底下采用7寸低音,比原車6.5寸低頻的效果醇厚,效果更佳,而且模具加低音也 是完全一體化。 4、單獨(dú)的數(shù)字功放 推動(dòng)喇叭單元 使低頻更佳強(qiáng)勁有力 5、所有的喇叭單元 完全根據(jù)BMW 寶馬5系原車的喇叭單元結(jié)構(gòu)排布和車內(nèi)的聲學(xué)設(shè)計(jì) 開(kāi)發(fā)。其音質(zhì)更佳完美出色。 6、所有安裝喇叭單元和功放系列采用線束對(duì)插完成,不用破壞原車的任何線路,哪怕是一 根喇叭線。真正實(shí)現(xiàn)無(wú)損改裝。 全車4只高音、4只中音、2只低音、一臺(tái)功放、配套線束 |
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