當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車改裝技術(shù) >> 插上音樂的翅膀 福特翼虎改裝Hybrid Audio喇叭和ARC功放 |
互聯(lián)網(wǎng) 任利娟 汽車改裝技術(shù) 2014-05-13
HybridAudio和ARC這兩個(gè)美國(guó)汽車音響品牌,走的是細(xì)致精準(zhǔn)且面面俱到的風(fēng)格路線。旗下各個(gè)型號(hào),似乎毫無特色卻又幾乎沒有不足,在水平平庸的汽車音響改裝技師手中,它們確實(shí)難以為車主留下先入為主的印象;但若經(jīng)過深詣汽車音響之道的汽車音響改裝技師的點(diǎn)化,它們就可憑著絕妙聲色為汽車插上一雙飛翔的翅膀。這輛以HybridaudioLegatia格萊蒂雅專業(yè)版三路套裝喇叭和ARCKS300.2兩路功放為核心對(duì)汽車音響進(jìn)行了改裝的福特翼虎,就是如此。 相對(duì)于日系車而言,屬于美系車陣營(yíng)的福特翼虎,具有車身鋼板厚實(shí)的較好先天條件,成為高素質(zhì)汽車音響的理想表現(xiàn)舞臺(tái)。正因如此,以多次在世界汽車音響比賽中奪得佳績(jī)的HybridaudioLegatia格萊蒂雅專業(yè)版三路套裝喇叭構(gòu)建前聲場(chǎng),就成為正確而恰當(dāng)?shù)臎Q策。為將中性準(zhǔn)確等美國(guó)新派汽車音響的特點(diǎn)充分發(fā)揮,沈陽易陽汽車影音的汽車音響技師,使用了3臺(tái)音色細(xì)致準(zhǔn)確且與Hybridaudio合作愉快的ARCKS300.2兩路功放,以全主動(dòng)分音方式推動(dòng)前聲場(chǎng)的3對(duì)單元。為與全主動(dòng)分音方式相配合,使用了可輸出多路RCA非平衡模擬信號(hào)且的幅值相位均可獨(dú)立調(diào)整的PioneerDEX-P01主機(jī)。前聲場(chǎng)高音單元和中音單元安裝在前車門三角位區(qū)域的獨(dú)立箱體中,中低音單元?jiǎng)t安裝在前車門的前緣下方。 為了使超低音的音色風(fēng)格與前聲場(chǎng)喇叭相一致,使用了2個(gè)Hybridaudio10"超低音,由1臺(tái)ARCKS1200.1超低音功放來推動(dòng)。2個(gè)超低音的箱體使用了橘紅色皮革作面板裝飾,與前聲場(chǎng)中低音單元所使用的橘紅色皮革作面板裝飾在視覺上形成了巧妙的呼應(yīng)。 當(dāng)這輛福特翼虎的汽車音響完成改裝后,先行的視覺已使人眼前一亮,人們關(guān)于美國(guó)汽車音響未安裝時(shí)沉悶乏味的慣常理解,已先于聲音而被打破。當(dāng)音樂響起之時(shí),均衡的綜合表現(xiàn)寓感染力于無形;這種感染力可以不斷積聚,彷如一雙可帶著聽者思想甚至帶著福特翼虎飛翔的翅膀。 主要配置 前聲場(chǎng):HybridaudioLegatia格萊蒂雅專業(yè)版三路套裝喇叭 主功放:ARCKS300.2兩路功放×3臺(tái) 超低音:Hybridaudio10"超低音×2個(gè) 超低音功放:ARCKS1200.1 主機(jī):PioneerDEX-P01 電容:BKELLBK-CAP120 |
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