當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)構(gòu)造維修 >> 寶馬X5轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)構(gòu)造維修 2014年10月27
行駛里程約12萬(wàn)kM,車(chē)型為E701搭載N52發(fā)動(dòng)機(jī)的2010年寶馬X5運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)。用戶反映:該車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響。 檢查分析:維修人員試車(chē)發(fā)現(xiàn),該車(chē)在直行時(shí)無(wú)雜音,但在低速轉(zhuǎn)彎或原地轉(zhuǎn)向時(shí)能聽(tīng)到“啪嗒”聲。將車(chē)舉升后檢查,未發(fā)現(xiàn)任何部件有松動(dòng)的跡象。 由于異響是在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)受力時(shí)才發(fā)出的,所以懷疑轉(zhuǎn)向傳動(dòng)部件有間隙。將轉(zhuǎn)向橫拉桿、下擺臂、減振器和半軸逐個(gè)與正常車(chē)對(duì)調(diào),并在每更換一個(gè)零件后立即試車(chē)。當(dāng)這些嘗試全部做完后,故障點(diǎn)仍然未能找到。 分析轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),發(fā)現(xiàn)除了上述已經(jīng)換過(guò)的零件外,前輪軸承實(shí)際上也是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動(dòng)零件,而它由于在軸向上沒(méi)有間隙,所以在考慮問(wèn)題時(shí)很容易被忽略。 故障排除:更換前輪軸承,反復(fù)試車(chē)確認(rèn)故障排除。 |
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