V.A.G1552車輛故障閱讀儀使用說明

m.187004.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：wl04qc1b 類別：品牌汽車維修時間：2006-12-15

一、概述
    1.顯示：從這兒可以讀取單元輸出的數(shù)據(jù)
    2.測試導線的插座（測試導線是用來連接測試儀和車輛的）
    3.程序卡及RS422插口的蓋板
    4.測試電纜
    4a V.A.G1551/3   適用于帶16針測試接頭的車輛
    4b V.A.G1551/l   適用于帶2針測試接頭的車輛
    5.鍵盤
    0-9 數(shù)字輸入鍵
    C     用來清除輸入內(nèi)容，回到前一級操作內(nèi)容或中止正在運行的程序
    Q     用來進行（或確認）輸入
    →    用此鍵可在程序中或文字中向前移動
    ↑和↓可以使用這些鍵改變功能lO“修正”（第6.3.1.1.10）中的修正值以及在功能04“基本設置”（第6.3.1.1.4）和功能08“讀取測量值塊”（第6.3.1.1.8）中的測量值塊中移動
    HELP 按HELP鍵可得到操作信息
二、診斷系統(tǒng)的作用
    對這些車輛的系統(tǒng)的內(nèi)部復雜性要求對它們進行監(jiān)控以確保它們無故障運行。這可以由在儀表盤內(nèi)的指示器所包括的診斷系統(tǒng)來輔助完成，它可以提醒駕駛員這些功能是否已失效。同樣，像V.A.G1552這樣的測試儀也能完成這樣的工作。V.A.G1552還能幫助你查找故障并確認故障。
    V-A G1552具有體積緊湊，重量輕的優(yōu)點，在車內(nèi)使用毫不礙手。
三、測試儀描述
    測試儀由二部份組成：
    a）殼體的可旋轉(zhuǎn)上半部分
    b）殼體的下半部分
    a）殼體的上半部分包括帶照明的顯示部分（數(shù)據(jù)輸出顯示），顯示為二行，每行能顯示40個字符。這里是顯示信息的地方。測試儀的數(shù)字功能也在此顯示。
    殼體上半部分（蓋子）可鎖止在不同的位置。這樣使用戶可以調(diào)節(jié)角度以便于閱讀。
    b）殼體的下半部分包括鍵盤，用戶可用來操作測試儀。
    殼體底部也包括程序卡的插槽（在蓋子后3）。所有的測試儀的功能都用這個程序卡控制�？梢杂昧硪粋€程序卡來替換它。比如，在有新的設計出現(xiàn)而導致的測試儀功能的擴展時就需要這樣做。
    在測試儀側(cè)面的插座（見圖 1中的2）是用來連接電源線以及作為同控制單元的數(shù)據(jù)交換。測試電纜（見4a及4b）連接測試儀和車輛的診斷接頭。
    蓋板（見圖 1中3）包括一個RS-422接口可使用戶將測試儀同測試儀小車上的接口分離設施相連接，使用戶取代V.A.G1551故障讀出儀進行處理。
四、什么是自診斷
    傳統(tǒng)的故障查找方式非常地費時。這些方法將不得不拆下電氣系統(tǒng)上的各個連接插座，并用不同的方法及工序來測試它們的性能以及各個構件。這些方法的確可以發(fā)現(xiàn)并確認某些故障（如接頭脫線或腐蝕），有些這樣的故障在短時間內(nèi)會重復發(fā)生。另外，這些方法會導致新的故障的發(fā)生，如：插頭彎曲或?qū)е聰嗦贰?BR>    由微處理器控制的帶自診斷的車輛系統(tǒng)相比這些傳統(tǒng)方法有很多的優(yōu)點：
    --它們連續(xù)地監(jiān)控并檢查傳感器信號，控制單元功能和控制單元。
    --它們執(zhí)行防護功能能防止如發(fā)動機運行時的故障。
    --它們允許緊急狀態(tài)下駕駛，允許駕駛員在傳感器出現(xiàn)故障的情況下可以將車開到維修站。
    因為所識別的故障儲存在控制單元內(nèi)，所以這樣很自然地就發(fā)展為在車間的故障查找中使用這些故障信息。因此我們創(chuàng)造了這樣一個診斷接口使信息可在擔制單元及測試儀之間進行傳遞。這一信息流是雙向的。這就意味著測試儀不僅能接收數(shù)據(jù)，也能向控制單元發(fā)送數(shù)據(jù)和命令。
    我們開發(fā)的車輛系統(tǒng)測試儀V.A.G1552旨在用一種簡單的方法用于服務及維修工作方面在故障查找和確認故障方面幫助用戶。這一診斷系統(tǒng)，連同附屬的資料，將幫助你更加快地定位故障，增加修理工作的可靠性并因此而降低修理費用。