汽車車身疤痕無痕修補術(shù)

m.187004.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：xiucheren123 類別：汽車保養(yǎng)維修時間：2008-04-03

首先，我們得給完美修補下個簡單的定義。嚴格來說，既然修補過了，就不可能完美。所以我們說的完美修補是指在必須修補的情況下，達到一種最好的狀態(tài)———幾乎看不見修補痕跡，可以稱為“無痕修補”。顯然，無痕修補來自兩個方面的努力，準確調(diào)色，準確噴涂。

　　談到準確調(diào)色，也許有個觀念應(yīng)澄清，就是顏色的可調(diào)性和可噴性。許多師傅近乎苛求顏色的絕對準確性(主要是銀粉漆和珍珠漆)，卻容易忽視油漆本身的特性。事實上，油漆的顏色受到油漆中銀粉和珍珠排列的影響，而噴涂的手法、氣壓、距離等因素影響到漆膜厚度和均勻程度，從而對銀粉和珍珠排列產(chǎn)生影響，

　　最終影響到漆膜的顏色。所以是準確的顏色和恰當(dāng)?shù)膰娡抗餐瑳Q定了漆膜的顏色。

　　如果顏色調(diào)配就有問題，則無論在噴涂時手法、氣壓、距離如何，都不可能有準確的漆膜顏色；而如果噴涂的手法、氣壓、距離等因素有了明顯變化，則再準確的調(diào)色也不能保證得到理想上的一致的漆膜顏色了。有一個簡單的例子可以說明問題。將一塊噴了面漆的鐵板一分為二，遮蔽一半，另一半重新噴漆，由同一個師傅，用同一罐油漆和同一把噴槍，可對比后發(fā)現(xiàn)，兩邊會有明顯的色差。當(dāng)然，這是一個極端的例子，它說明了顏色色差的極端性。我們希望通過這個例子來強調(diào)準確的顏色來自準確調(diào)色和恰當(dāng)噴涂的配合。

　　對于準確噴涂，則有兩點應(yīng)該注意：與調(diào)色的配合，以及飛駁口的技術(shù)。

　　所謂與調(diào)色的配合，就是通過控制氣壓、距離、手法等人為因素，達到一個準確的漆膜顏色。但就像前面例子所表現(xiàn)的，色差是絕對的。我們設(shè)法達到一個準確的漆膜顏色，實際上是盡量減少色差(噴涂出彩的顏色與原有顏色的差異)的程度。所以我們強調(diào)“飛駁口”技術(shù)，通過飛駁口將事實上存在的色差減少到肉眼幾乎看不到。

　　飛駁口技術(shù)中，首先是駁口區(qū)域的處理。它分成三個階段的打磨，一是用砂紙打磨，然后用纖維布加上駁口磨砂膏打磨，最后是軟布或海綿加上駁口磨砂膏打磨，由此使打磨的痕跡逐漸變細、變淺。

　　飛駁口技術(shù)中，第二點是噴涂的手法。操作中，修補區(qū)域不斷擴大，避免油漆的聚集。

　　最后是材料的選擇。淺色銀粉的修補難度大，邊口位置經(jīng)常出現(xiàn)黑圈現(xiàn)象。對此，可以將調(diào)好的銀粉，按比例加入“底色漆接駁口添加劑”，在邊口位置以小氣壓輕掃兩遍，便能藝術(shù)性地淡化銀粉的黑圈現(xiàn)象。