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別克君越Eco

m.187004.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)保養(yǎng)維修時(shí)間：

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近日，有上海出租車(chē)司機(jī)反映，新投入運(yùn)營(yíng)的別克君越Eco-Hybrid油電混合動(dòng)力出租車(chē)運(yùn)營(yíng)一個(gè)月之后，不僅沒(méi)有省油，反而更加燒油。相關(guān)閱讀：別克常見(jiàn)故障及排除辦法別克積碳原因是用油不當(dāng)？

已經(jīng)有超過(guò)十年駕齡的出租車(chē)司機(jī)趙先生告訴記者，自從開(kāi)上別克君越Eco-Hybrid油電混合動(dòng)力車(chē)，每天的油錢(qián)非但沒(méi)有減少，反而增加了60~100元�！捌鸪跷乙詾槭亲约厚{駛習(xí)慣的問(wèn)題，但是和許多同行討論下來(lái)，發(fā)現(xiàn)大家都有這個(gè)感覺(jué)，駕駛混合動(dòng)力車(chē)不僅沒(méi)有省油，反而更加燒油”。“開(kāi)這個(gè)車(chē)，每公里的油錢(qián)從原先的6毛錢(qián)漲到9毛到1塊錢(qián)，只有更燒油，所謂的節(jié)省燃油無(wú)從談起”，不愿具名的上海出租車(chē)司機(jī)叫苦不迭。

據(jù)知情人士透露，在實(shí)際使用中，該車(chē)型的電動(dòng)力源需要車(chē)速超過(guò)80公里/每小時(shí)后才能發(fā)揮作用，而受到交規(guī)和上海實(shí)際路況的限制，能夠達(dá)到這一速度的情況其實(shí)很少，這就導(dǎo)致別克的混合動(dòng)力設(shè)計(jì)，在更多的時(shí)候只是一種擺設(shè)，而車(chē)型本身的油老虎的特性就更多地展現(xiàn)了出來(lái)。專(zhuān)家指出，廠商為了環(huán)�？紤]，加大混合動(dòng)力車(chē)的研發(fā)推廣力度并沒(méi)有錯(cuò)，但是將不完善概念產(chǎn)品過(guò)早的推向市場(chǎng)，是要冒很大的風(fēng)險(xiǎn)�！跋M(fèi)者在實(shí)際使用中，如果發(fā)現(xiàn)這類(lèi)汽車(chē)不僅達(dá)不到廠商宣傳的節(jié)能效果，反而弊病諸多，那么對(duì)于這類(lèi)產(chǎn)品就會(huì)產(chǎn)生心理排斥，反而不利于整個(gè)產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展”。

按照上海通用的官方說(shuō)法，采用油電混合動(dòng)力的別克君越轎車(chē)，能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)省15%燃油和降低15%排放的“綠色目標(biāo)”。但是目前從出租車(chē)司機(jī)的實(shí)際使用體驗(yàn)看來(lái)，別克君越Eco-Hybrid轎車(chē)并沒(méi)有達(dá)到廠商宣傳的節(jié)能效果，甚至成為司機(jī)的“包袱”。就上海出租車(chē)部分司機(jī)集中反映的上述問(wèn)題，記者嘗試以短信和電話形式聯(lián)絡(luò)通用公關(guān)部人士。不過(guò)截至記者截稿，相關(guān)人士并未對(duì)記者的采訪要求作出回應(yīng)。

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商家可以創(chuàng)建自己的聯(lián)盟，將加入自己聯(lián)盟的成員設(shè)為好友，好友就能共享自己的庫(kù)存信息，能隨時(shí)查詢(xún)和訂購(gòu)。聯(lián)盟內(nèi)每個(gè)成員還可以發(fā)布100條推薦配件信息，供同聯(lián)盟成員間相互交流及訂貨

>>>汽配通【汽配管理軟件 13.63】

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可以用汽修通光速寫(xiě)出一長(zhǎng)串配件問(wèn)價(jià)單或訂貨單，圖文并茂，一鍵發(fā)送。接收方立即會(huì)收到短信、聲音及頁(yè)面三種提示

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在汽修通的“聯(lián)盟管理”處選擇一個(gè)聯(lián)盟加入，申請(qǐng)同聯(lián)盟的商家成員設(shè)置自己為好友，這樣可以擁有此商家的庫(kù)存信息（最多可以擁有10位好友商家的庫(kù)存），方便查詢(xún)及直接訂貨

>>>汽修通【汽修美容管理軟件 13.63】

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