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北京切諾基電噴車動力不足故障排除

m.187004.com 來源：互聯(lián)網作者：俠名類別：汽修知識時間：

切諾基維修

切諾基維修

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故障現(xiàn)象：一輛切諾基2.5L，行駛中突然動力不足，加不上速，但可以緩慢行駛。

故障檢測：開到一家修理廠后，換了一個新汽油泵，清洗了噴油嘴等，但故障依舊。我聽完基本情況介紹，并得知突然出現(xiàn)動力不足時，儀表板上的發(fā)動機CHECK燈也突然亮起，且再也沒有熄滅。這已說明發(fā)動機電腦在監(jiān)控整個電控系統(tǒng)過程中，已偵測到異常并儲存了相應的故障代碼，因此故障燈才會被同步點亮，以提醒駕駛員注意。如此看來，燈亮與故障的出現(xiàn)也許有著某種必然的聯(lián)系。

首先利用簡單的開關法：在5s內將點火開關開、關完成三次，觀察儀表板上的故障燈的閃亮次數(shù)進行人工讀碼，看是否有價值的內容提示。結果顯示故障碼13，含義為進氣壓力傳感器(MAP)信號無變化，接著拔下MAP三線插頭，點火開關ON，A-C腳沒有正常的5V電壓，可C腳與搭鐵卻有正常的5V電壓。又拔下節(jié)氣門位置傳感器(TPS)插頭，測量A-C腳有正常的5V，MAP的C腳與TPS的C腳導通正常，可MAP的A腳與TPS的A腳卻不能導通。通過查圖，兩傳感器的C腳由電腦6＃腳輸出5V工作電壓；A腳為傳感器的搭鐵腳，經電腦4＃腳進入電腦內部后共同搭鐵。那么結論只有一個：MAP的A腳與電腦4＃腳之間斷路所致，經用探針一段段仔細查找、測試，最終發(fā)現(xiàn)在MAP的A腳線的根部，雖外皮完好，但內部銅線已折斷。修復后，又將蓄電池搭鐵線拆掉15s，以清除故障碼，然后路試，動力充沛，故障燈也不再點亮，一切恢復正常，故障排除。

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