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互聯(lián)網(wǎng) wl04qc1b 汽車構(gòu)造維修 2006-12-17
很多人都有在高速行車時,擋風(fēng)玻璃被石子或其他硬物彈裂的經(jīng)歷。遇到這種情況,如果為了一個小裂痕就換掉整塊玻璃,不僅浪費,而且實在是不值;如果置之不理,風(fēng)壓又會讓裂縫越擴越大,不僅影響美觀,會對安全造成威脅。
這時,如果去做汽車玻璃修補是理想的解決辦法。汽車玻璃是一種雙層膠合玻璃,受到外力的撞擊時,如果力道不足以讓它破碎而只產(chǎn)生裂痕,中間的膠合層就會因空氣進入和大氣壓力的作用而分離, 汽車玻璃的修補主要是在裂縫中填補液態(tài)膠質(zhì),消除縫隙。填補玻璃所用的材料是一種透明度很高的液態(tài)膠質(zhì),遇紫外線加熱可迅速凝固,強度可達原玻璃的90%以上。施工過程也不是很復(fù)雜,主要工具是一支類似針管構(gòu)造的真空注射器,功能是將玻璃傷口內(nèi)的空氣抽掉,然后填以玻璃修補劑(液態(tài)膠質(zhì))。經(jīng)過反復(fù)幾次抽、壓后,修補的空間至少會有90%盛滿了填補液,這時再用紫外線燈上下左右各照射兩分鐘,讓修補液凝固。機器移開后,傷口的中心點還會有一個小缺口,這時再滴入濃度較高的修補劑,蓋上玻璃片,同樣用紫外線燈照射烘干后,用刀片將表面刮平,涂上打光劑,用布磨光即可。 通常一個圓形的傷口,在修補完成以后只會剩下一個小小的圓形痕跡或蛛絲狀的裂紋,一般看到的仍是一塊“天衣無縫”的好玻璃。而且修補處的硬化后的膠質(zhì)玻璃強度可達到原玻璃的90%以上。 當(dāng)然修補不是任何破損都可以做的,最好是在小破損的情況下采用。
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