當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 電動(dòng)車維修 >> 挑戰(zhàn)日系車奔馳(mercedes-benz)計(jì)劃推出新的混合動(dòng)力車 |
隨著大眾(Volkswagen)藍(lán)驅(qū)(BlueMotion)項(xiàng)目的加速推進(jìn)以及寶馬(BMW)大力推動(dòng)高效動(dòng)力(EfficientDynamics)技術(shù),在綠色節(jié)能環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域奔馳(mercedes-benz)似乎落在了后面。其實(shí)并不是這樣,奔馳(mercedes-benz)一直在努力工作,其成效很快就會(huì)顯露出來。09款ML450混合動(dòng)力版可以依靠電動(dòng)機(jī)進(jìn)行短途行駛,它搭載一臺(tái)265馬力/195千瓦的六缸引擎外加兩臺(tái)功率分別為56馬力/41千瓦的電動(dòng)機(jī)提供輔助動(dòng)力,總計(jì)功率可達(dá)377馬力/277千瓦。當(dāng)它們共同運(yùn)行時(shí)油耗可降至30英里/加侖(百公里油耗約合7.7升)。 另外奔馳(mercedes-benz)還計(jì)劃在09年推出混合動(dòng)力版的S級(jí),據(jù)德國(guó)《歐洲汽車周報(bào)》(Automobilwoche)報(bào)道,該車搭載與ML450混合動(dòng)力版相同的六缸引擎,但只有一臺(tái)20馬力/15千瓦的電動(dòng)機(jī)提供輔助動(dòng)力。在這款車之后,在2010年奔馳(mercedes-benz)還將在S300 Bluetec上首次配備柴油-電動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng),一年后將推出配備V8混合動(dòng)力系統(tǒng)的S400 Bluetec。到那時(shí),奔馳(mercedes-benz)還將把混合動(dòng)力技術(shù)應(yīng)用于E級(jí)和C級(jí)車上。 奔馳(mercedes-benz)還計(jì)劃在2010年對(duì)燃料電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車進(jìn)行小規(guī)模市場(chǎng)(Rialto)測(cè)試,這些車搭載一臺(tái)136馬力/100千瓦的電動(dòng)機(jī)。如果將這款零排放車型的能耗折合成燃油的話,油耗約合81英里/加侖(百公里消耗2.9升柴油),電力消耗帶來的二氧化碳排放量約合每公里77可,比豐田(TOYOTA)普銳斯降低了近30克。 在不久將舉行的法蘭克福車展上,奔馳(mercedes-benz)將高調(diào)推出F700概念車,該車搭載一臺(tái)1.8升雙渦輪增壓柴油引擎,最大功率為250馬力/190千瓦,雖然整車重量達(dá)到3950磅(約合1.8公噸),但它的油耗水平達(dá)到十分優(yōu)異的44英里/加侖(百公里油耗約合5.3升)。 狼說新語(yǔ):奔馳(mercedes-benz)在節(jié)能環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)采取后發(fā)制人的做法,未來(Futura)的新車型將采用大量的先進(jìn)的環(huán)保技術(shù),以期在這一領(lǐng)域挑戰(zhàn)日系車的壟斷地位。
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