m.187004.com 來源:互聯(lián)網 作者:俠名 類別:汽車構造維修 時間:2016年02月29
有一輛捷達,一踩離合器踏板發(fā)動機均熄火,熄火后再次啟動發(fā)動機也很順利。偶爾著車發(fā)動機伴有異響。 1)執(zhí)行故障診斷儀檢測:發(fā)現(xiàn)發(fā)動機控制單元存儲“G28偶發(fā)故障”故障碼,根據(jù)車輛故障表現(xiàn),可判斷應該是發(fā)動機機械故障所致。更換G28,發(fā)動機轉速傳感器無效,故障依舊。 2)用撬棍將曲軸向變速器方向撬,發(fā)現(xiàn)曲軸的軸向間隙很大,大概能達到6mm。拆檢發(fā)動機,發(fā)現(xiàn)曲軸軸向止推墊掉人油底殼中,氣缸體的軸向止推墊部位已經嚴重磨損。 可判斷故障主要是氣缸體或者曲軸損壞。軸向止推墊等零部件也嚴重損壞導致該車這樣的故障表現(xiàn)。曲軸軸向間隙過大,曲軸的軸向竄動使得G28遠離靶輪,從而導致發(fā)動機轉速信號中斷,控制單元無噴油點火指令輸出,造成發(fā)動機熄火。
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