不可能，這絕對不可能……。


5月12日的一大早，互聯(lián)網平臺就傳出各種版本豐田收購哪吒汽車的消息。


該消息稱，豐田汽車已經收購哪吒汽車，哪吒L即將全面復產、價格回升，“坐等官宣”。




不過，5月13日，豐田汽車 (中國) 投資有限公司品牌溝通部部長徐一鳴對近期網傳“豐田汽車正在考慮收購哪吒汽車”做出回應：“這個事吧，真沒聽說哈！”




據此前的傳言，豐田汽車收購哪吒汽車看重的是哪吒汽車在電動化方面的優(yōu)勢，并且有助于推進豐田汽車的全球化經驗和供應鏈優(yōu)勢。


但哪吒汽車方面也否認了將要賣身豐田汽車的消息。


那為什么會有這樣的消息被流出呢？


博主分析，大概率是哪吒汽車的經銷商放出來的，因為他們有太多庫存車被砸手里了。




需要解套��！


聽說因出這個事情，哪吒庫存車也漲價了。


是不是一場堂而皇之陽謀，主打一個宣傳信息差帶來利好效應。


其次哪吒車主、員工、供應商、股東也希望哪吒汽車好起來。




更重要是豐田目前在上海落戶了雷克薩斯整車制造研發(fā)和電池項目，計劃2027年才投產，速度太慢。


大眾覺得豐田純電進展太拖沓，給了網傳收購哪吒汽車無限的想象。


從歷史發(fā)展趨勢來看，國內黃掉的新勢力，還沒有哪家被其他車企接盤救過來的。




因為新勢力黃了，它的信譽基本不可靠，消費者的信心更沒有，作為世界老大豐田更不會去收購不良資產。


對比有歷史積淀沃爾沃、路特斯、寶騰，新勢力缺乏經久不衰市場口碑、獨特技術優(yōu)勢、特定受眾人群……。




即使哪吒汽車曾一度在2022年成為中國造車新勢力的銷冠。


剛剛據媒體又獲悉，哪吒汽車的投資人尤其是國資，不再信任哪吒汽車的創(chuàng)始團隊。


公開資料顯示，哪吒汽車的股東包括國資背景股東、產業(yè)資本及戰(zhàn)略投資方。




其中，南寧民生新能源產業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）是哪吒汽車最大股東，持股比例達14.71%，南寧國資委則是南寧民生新能源產業(yè)投資合伙企業(yè)的重要股東。除了南寧國資，哪吒汽車國資背景的股東中還有江西宜春國資、浙江桐鄉(xiāng)國資等。


所以，哪吒汽車被收購，也許就是經銷商一場有預謀的營銷狂歡，不知大家認可這樣觀點不，歡迎留言評論……。